【导语】 最近，山东出台21条优化口岸营商环境的重要举措，通过流程再造、机制创新，提升外贸企业的通关效率。一保通，就是山东自贸试验区通过学习之后再创新的成果。
【正文】 在山东自贸区青岛片区，海尔日日顺的业务人员正在整理上个月400份报关单据。这家企业进口原材料的特点是单次数量比较少，但是货值高、频次多。
【同期声】 杨宗泉 海尔日日顺跨境物流进口业务经理
每次货物进口都要向海关申报，现在实行分送集报的政策之后，货物到了直接放行，每个月向海关申报一次就行。
【正文】 过去，为了减少通关次数，企业进口物料时，都是先在境外集货，汇总后再进口到国内工厂，物流周期在一到两周。
【同期声】 杜萌琳 海尔日日顺跨境物流进口关务经理
受到疫情的影响，我们整个物流其实是受阻的，我们的物流成本、仓储成本都是大量上涨的。
【正文】 为解决这类外贸企业的难题，山东自贸区青岛片区联手青岛海关，支持企业将海外的仓储转移到在青岛前湾综合保税区内，复制推广上海自贸区探索的“分送集报”改革。
【同期声】 中国（山东）自由贸易试验区青岛片区管委会航运物流部部长 周宇翔
海外的供应商一次性的将它需要的核心零部件统一进口到综保区内的保税仓库里，根据海尔的需要分批分期的把这些零部件从这些仓库里提离，在次月进行统一汇总申报。
【同期声】 杜萌琳 海尔日日顺跨境物流进口关务经理
生产需求下达以后，基本当天就能收到货，整个物流周期提效了90%这样一个状态。我们也测算了一下，库存的成本还有物流成本的节省，基本上一年能达到1500万左右。
【正文】 不过，新的问题又出现了。享受这样的便利，海尔日日顺需要缴纳1500万元的保证金，而在原有海关业务中，有一项汇总征税改革，业务形式和分送集报很像，海尔日日顺在这项业务上已经缴纳了8000万元的担保。
【同期声】黄岛海关企业管理处特殊区域业务科一级主办 姜燕
这两项业务在海关属于不同的业务领域，需要缴纳两次担保，也就是两份保证金。
【正文】 青岛海关随即整合两项业务，在全国率先推出“一保通”改革，允许将汇总征税担保直接用于分送集报业务，海尔日日顺因此无须再缴纳1500万元的担保。
【同期声】 青岛海关关税处处长 毕海军
下一步，我们一方面将聚焦辖区内重点税源企业，做好一保通业务的复制推广。一企一策、精准服务，助力企业发展再提速。
